可移動式減溫減壓裝置
無錫卓爾閥業(yè)有限公司與中船重工第703 研究所為我國某造船廠聯(lián)合研制的可
移動式減溫減壓裝置（圖一）于2024 年10 月25 日順利交付，不久將投入運(yùn)行試
驗(yàn)階段。
該減溫減壓裝置由定制的集裝箱橇裝而成，便于現(xiàn)場安裝使用，具有可移動性。
不需要規(guī)劃建設(shè)專用的房屋建筑，節(jié)約了大量的成本和建設(shè)周期。
集裝箱可移動式減溫減壓裝置，內(nèi)部集成了減溫減壓系統(tǒng)、分汽缸和2 路蒸汽
輸出、安全放散系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及就地和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)（圖二、三）。
圖一 可移動式減溫減壓裝置
該減溫減壓裝置用于船舶試驗(yàn)，蒸汽的流量、壓力和溫度變化范圍非常廣，調(diào)
節(jié)比大。為了滿足各項(xiàng)工藝參數(shù)要求，減壓閥采用了高壓多級降壓迷宮調(diào)節(jié)閥，防
止高壓差下產(chǎn)生的閥內(nèi)件沖刷、閥門震動和出口蒸汽壓力波動，并有效控制噪音；
減溫系統(tǒng)采用了文丘里蒸汽輔助霧化噴嘴，具有大可調(diào)比和良好的霧化效果，可確
保大、小流量各工況下溫度的精確控制。
圖二 內(nèi)部構(gòu)造
該裝置集成控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)良好的人機(jī)交互界面，現(xiàn)場觸摸屏可實(shí)現(xiàn)就地手動
和自動控制，以及與遠(yuǎn)程上位機(jī)無縫切換控制。
圖三 控制系統(tǒng)
